Преимущества колес из магниевого сплава
Штампованные магниевые колеса достаточно прочные и жесткие. Прочность штампованного колеса, изготовленного из магниевого сплава, заметно превышает прочность литого алюминиевого диска. Это достигается формированием особой структуры волокон сплава, образующейся при процессе горячей ковки в прессе с мощностью в 20000 тонн.
Штампованное колесо не трескается; оно гнется без образования трещин и может быть легко отрихтовано при необходимости. Обычные дефекты литья, такие, как полости и трещины, в штамповке отсутствуют. Таким образом, наши штампованные колеса более прочные и долговечные. Также все штампованные магниевые колеса, произведенные СМВ Инжиниринг, проходят строгий контроль качества на соответствие требованиям дорожной безопасности.
Штампованные магниевые колеса очень легкие. Они весят в полтора раза меньше, чем алюминиевые колеса, и в 2,2 раза меньше, чем стальные. Наши штампованные магниевые колеса в два раза легче таких же по размерам литых алюминиевых колес.
Сравнение колес по весу:
Mg Al
Штампованные колеса 7.3 кг 11 кг
Литые колеса 10 кг 15 кг
Известно, что вес колеса составляет существенную долю «подрессоренной» массы
автомобиля (шины, колеса, тормозные диски и т.д.), которая напрямую влияет на
параметры эффективности транспортного средства и срок службы компонентов
подвески.
Благодаря тому, что колеса из Mg сплавов легче алюминиевых и стальных, у них меньший момент инерции, разгон и торможение более эффективны, что позволяет повысить безопасность движения, экономить топливо и снизить вредные выбросы в атмосферу.
Ниже приведен перечень основных преимуществ штампованных магниевых колес:
- улучшенная эффективность транспортного средства;
- более быстрое ускорение;
- укороченный тормозной путь;
- улучшенная безопасность и маневренность;
- экономия топлива (до 5-7%);
- увеличение срока службы компонентов подвески;
- снижение количества загрязняющих выбросов в атмосферу.
Магниевые сплавы обладают более высокой теплопроводностью, что обеспечивает лучший отвод тепла от тормозных колодок, дисков и барабанов, что позволяет:
- повысить надежность и долговечность тормозной системы;
- увеличить срок службы тормозных колодок.
Демпфирующая способность (способность абсорбировать удары и вибрации, возникающие из-за некачественного дорожного покрытия) магниевых сплавов в 100 раз выше, чем сплавов из алюминия, и в 23 раза выше, чем у стали. Это имеет следующие преимущества:
- повышение надежности подвески;
- повышение комфорта и безопасности при движении автомобиля;
- более длительный срок службы подвески и тормозов.
Благодаря особой структуре металла, получаемой при процессе штампования, устойчивость к коррозии у штампованных магниевых колес гораздо лучше, чем у литых.










